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각종 핫이슈들을 소개해드립니다 


	
		
		<article  id="article-view-content-div" class="article-veiw-body view-page" itemprop="articleBody">
			<div style="text-align:center">
<figure class="photo-layout image photo_13868 float-center" data-idxno="13868" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><div class="IMGFLOATING" style="position:relative;">
<img alt="" src="https://cdn.highnews.co.kr/news/photo/202309/2467_13868_3038.jpg" ></div>
<figcaption>사진=BMW</figcaption>
</figure>
</div>

<p>BMW가 보급형 전기차 iX1 eDrive20을 공개했다. 올 11월 유럽 출시를 앞둔 가운데 &#39;미친 가성비&#39;라 불리는&nbsp;eDrive20의 국내 출시는 언제인지&nbsp;벌써부터 관심이 집중됐다. 유럽에서는 6,800만 원대로 출시를 앞두었는데 국내 출시는 아쉽게도 아직 미정이다.</p>

<p>BMW의 소형차 라인업을 책임지는 FAAR 플랫폼 때문에 이번에 공개된 차량은&nbsp;대부분 부품을 xDrive30과 공유한다. 외관으로 드러난 xDrive30과의 차이점은 그라데이션이 된 프런트&nbsp;그릴 하나만이&nbsp;다르다.</p>

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<p>실내가 점점 중요해지고 주행 경험 이상을 선사하는 요즘 트렌드를 따라가&nbsp;iX1 eDrive20은 보급형 모델임에도 준수한 기본 품목을 갖춰 사용자의 만족감을 극대화시킬 전망이다.</p>

<p>&nbsp;</p>

<div id="tem-type-2">
<p><strong>iX1 엔트리 모델 공개</strong></p>
</div>

<div style="text-align:center">
<figure class="photo-layout image photo_13862 float-center" data-idxno="13862" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><div class="IMGFLOATING" style="position:relative;">
<img alt="" src="https://cdn.highnews.co.kr/news/photo/202309/2467_13862_2710.jpg" ></div>
<figcaption>사진=BMW</figcaption>
</figure>
</div>

<p>BMW는 유럽 최대 모터쇼 &#39;IAA 모빌리티 2023&#39;에서&nbsp;준중형 전기 SUV&nbsp;iX1의&nbsp;보급형 모델을 공개했다.</p>

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<p>국내 시장에도 지난 3월 출시된 신형 iX1은 내연기관 모델인 3세대 X1과 FAAR 플랫폼을 공유하는 전장&nbsp;4,500mm&nbsp;수준의 콤팩트 SUV이다.</p>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">BMW의 소형차 라인업을 책임지는 FAAR 플랫폼은 전륜구동을 기반으로 개발됐지만, iX1은 앞뒤 차축에 각 1개의 전기 모터를 장착하는 풀타임&nbsp;사륜구동&nbsp;방식으로만 출시됐다. 이번에 공개된&nbsp;iX1 eDrive20은 전륜구동 방식을 통해&nbsp;싱글 모터 구성의 엔트리 트림이다.</p>

<div style="text-align:center">
<figure class="photo-layout image photo_13864 float-center" data-idxno="13864" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><div class="IMGFLOATING" style="position:relative;">
<img alt="" src="https://cdn.highnews.co.kr/news/photo/202309/2467_13864_2747.jpg" ></div>
<figcaption>사진=BMW</figcaption>
</figure>
</div>

<p>eDrive 30은 듀얼모터 사륜구동이라는 점에서 다르지만 이&nbsp;외에 대부분 부품을 xDrive30과 공유한다.</p>

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<p>외관상으로 드러난 xDrive30과의 차이점은&nbsp;프런트&nbsp;그릴이 전부이다. 내연기관 모델의 라디에이터 그릴을 형상화한 기존 iX1의 키드니 그릴과 달리, eDrive 20에는 플래그십 모델 iX의&nbsp;그라데이션&nbsp;패턴이 적용되어 첫눈에 사로잡는다.&nbsp;</p>

<p>그 외에 전면은 곡선보다 직선이 강조되어 스포티한 SUV의 모습을 한층 더 강화시켰다.</p>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">&nbsp;</p>

<div id="tem-type-2">
<p><strong>여유로운 공간 확보</strong></p>
</div>

<div style="text-align:center">
<figure class="photo-layout image photo_13863 float-center" data-idxno="13863" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><div class="IMGFLOATING" style="position:relative;">
<img alt="" src="https://cdn.highnews.co.kr/news/photo/202309/2467_13863_2733.jpg" ></div>
<figcaption>사진=BMW</figcaption>
</figure>
</div>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">BMW iX1은 직전 세대보다 길이 55mm, 폭 15mm, 높이 15~25mm가 늘어난 덕분에 여유로운 공간을 확보했다. 전장 4,500mm, 전폭 1,835mm, 전고 1,615mm, 휠베이스&nbsp;2,690mm의 차체 내부에는 성인 남성이 앉아도 부족함이 없는 2열을 마련했고 기본 490~540L의 적재 공간은 2열 폴딩 시 최대&nbsp;1,495~1,600L까지 확장된다.</p>

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<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">개별 모터로 전력 소비가 줄어 주행가능거리가&nbsp;WLTP 기준 eDrive20의 1회 충전 시&nbsp;475km로&nbsp;늘었다. 130kW급 급속 충전이 제공된다.</p>

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<div style="text-align:center">
<figure class="photo-layout image photo_13865 float-center" data-idxno="13865" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><div class="IMGFLOATING" style="position:relative;">
<img alt="" src="https://cdn.highnews.co.kr/news/photo/202309/2467_13865_2816.jpg" ></div>
<figcaption>사진=BMW</figcaption>
</figure>
</div>

<p>iX1 eDrive20의 배터리는 기존 모델과 같은 용량인&nbsp;64.7kWh&nbsp;리튬 이온 배터리가 탑재되어 배터리 10%에서 80% 충전까지 29분이 걸린다.</p>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">iX1 eDrive20 전륜에는 순간적으로&nbsp;25.5kg.m의 최대 토크를 발휘하여&nbsp;204마력의 출력을 내는 전기 모터가 장착되었고 부스트 모드를 지원한다.</p>

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<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">iX1 eDrive20은 정지 상태에서 100km/h까지&nbsp;8.6초&nbsp;만에 가속하며 최고 속도는&nbsp;170km/h로 제한된다.</p>

<p>&nbsp;</p>

<div id="tem-type-2">
<p><strong>엔트리 트림도 잘 갖췄다&nbsp;</strong></p>
</div>

<div style="text-align:center">
<figure class="photo-layout image photo_13866 float-center" data-idxno="13866" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><div class="IMGFLOATING" style="position:relative;">
<img alt="" src="https://cdn.highnews.co.kr/news/photo/202309/2467_13866_2824.jpg" ></div>
<figcaption>사진=BMW</figcaption>
</figure>
</div>

<p>iX1 eDrive20은 보급형 모델임에도 준수한 기본 품목을 갖췄다. 실내가 점점 중요해지고 주행 경험 이상을 선사하는 요즘 트렌드를 따라간 것이다.</p>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">실내엔 10.25인치와 10.7인치 크기 듀얼 스크린이 결합한&nbsp;BMW 커브드 디스플레이가 탑재됐으며 BMW 최신 인포테인먼트 시스템 OS9을 지원한다. 이 외에도 각종 ADAS와 후방 카메라 기반 주차 보조 시스템 등 안전 사양이 기본 적용된다.</p>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">차선 유지 보조 시스템과 어댑티브 크루즈 컨트롤, 스마트폰 무선 충전 등도 적용됐다.&nbsp;</p>

<div style="text-align:center">
<figure class="photo-layout image photo_13867 float-center" data-idxno="13867" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><div class="IMGFLOATING" style="position:relative;">
<img alt="" src="https://cdn.highnews.co.kr/news/photo/202309/2467_13867_2830.jpg" ></div>
<figcaption>사진=BMW</figcaption>
</figure>
</div>

<p>iX1 eDrive20은 오는 11월 독일 레겐스부르크 BMW 공장에서 본격 양산에 돌입한다. 이에 따라 유럽에선 11월 공식 출시가 예정되었고 가격은 47,900유로(한화 약 6,853만 원)부터 시작한다.</p>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">이는 기존 iX1 xDrive30보다 약 7100유로 (약 1천만 원) 저렴한 수준으로 국내 시장에 출시한다면&nbsp;5,800만 원대&nbsp;가격을 기대할 수 있을 것으로 보인다. 다만, 국내 출시 여부는 알려지지 않았다.</p>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">&nbsp;</p>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">[하이뉴스=김아중 기자]</p>

<p data-mce-style="color: #000000; text-align: start;">&nbsp;</p>

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		</article>

						<article class="writer account">
										<a href="/news/articleList.html?sc_area=I&sc_word=takcompany4&view_type=sm" class="image" style="background-image:url('https://cdn.highnews.co.kr/image/newsroom/default-user.png')"></a>
					<a href="/news/articleList.html?sc_area=I&sc_word=takcompany4&view_type=sm" class="name">김아중 기자</a>
					<a href="mailto:kaj1234@naver.com" class="email">kaj1234@naver.com</a>
				</article>
		
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				</div>
				

								 
	

사진=BMWBMW가 보급형 전기차 iX1 eDrive20을 공개했다. 올 11월 유럽 출시를 앞둔 가운데 '미친 가성비'라 불리는 eDrive20의 국내 출시는 언제인지 벌써부터

"미친 가성비"... BMW, 보급형 전기차 'iX1 eDrive20' 공개